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Suspenden cobro al transporte de carga en Buenaventura tras polémica con empresarios

La Alcaldía no aplicará la tarifa de $4.235 por tonelada que había generado rechazo entre los gremios. Ahora buscará alternativas con el Gobierno Nacional para financiar las obras viales que necesita el puerto.

La decisión fue confirmada por la gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, quien intervino ante la administración distrital. Foto: cortesía

La decisión fue confirmada por la gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, quien intervino ante la administración distrital. Foto: cortesía

El cobro adicional que tendrían que pagar los transportadores por movilizar mercancías desde y hacia el puerto de Buenaventura quedó suspendido. La Alcaldía decidió no aplicar la medida después de las preocupaciones expresadas por empresarios, importadores y exportadores ante el posible incremento de los costos logísticos.


La decisión fue confirmada por la gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, quien intervino ante la administración distrital para buscar una salida a la controversia que generó el Decreto 0338 de 2026.


“Había muchas dudas y muchas preocupaciones por el decreto, con algunos argumentos válidos, pero que en este momento no era conveniente aplicar ese decreto”, explicó la mandataria.


La tarifa contemplaba un cobro de $4.235 por tonelada de carga movilizada, recursos que la Alcaldía pretendía destinar al mejoramiento de la infraestructura vial de Buenaventura.


Sin embargo, su aplicación había generado rechazo entre los gremios, que advertían sobre un posible encarecimiento de las importaciones y exportaciones, así como afectaciones a la competitividad del puerto.


¿Cómo se financiarán ahora las obras viales de Buenaventura?

Con la suspensión del cobro, la administración distrital deberá buscar otras alternativas para conseguir los recursos que esperaba recaudar.


Este miércoles 14 de octubre, la alcaldesa Ligia del Carmen Córdoba sostuvo una reunión con el Ministerio de Transporte para avanzar en una agenda conjunta que permita mejorar los accesos al puerto, recuperar vías afectadas por el terremoto y destrabar proyectos de infraestructura.


Entre los avances anunciados se encuentra el desbloqueo de nueve de las 21 unidades funcionales del corredor Buga-Buenaventura. No obstante, todavía no se han precisado los recursos que aportaría el Gobierno Nacional para reemplazar el recaudo previsto con el decreto.



La gobernadora también propuso reactivar la Mesa de Logística para identificar las dificultades que provocan demoras de hasta ocho o nueve horas en los desplazamientos hacia y desde Buenaventura.


“Que nos hagan las obras que se necesitan y que siempre hemos reclamado para Buenaventura”, manifestó Toro, quien mencionó proyectos como la vía Mulaló-Loboguerrero, la profundización del canal de acceso y el acueducto.


Por su parte, el Comité Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca celebró la suspensión de la medida y manifestó su disposición para participar en la búsqueda de soluciones.


Aunque el cobro no se aplicará, continúa pendiente la definición de las fuentes de financiación y los plazos para ejecutar las intervenciones que requiere la ciudad portuaria.



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