Peajes de Antioquia fueron los que más subieron en el país; ¿cuánto tendrá que pagar por movilizarse en las vías del departamento?
Quince peajes del país, ubicados en seis departamentos, registran incrementos entre el 28% y el 33% en sus tarifas. En Antioquia, casetas estratégicas como La Pintada, Amagá y Aburrá lideran los aumentos, lo que impacta de forma directa al transporte intermunicipal y a los usuarios finales.
Antioquia fue el departamento donde más subieron los peajes en el país. Foto: Redes sociales
Quince peajes en seis departamentos del país, entre ellos Antioquia, registran un incremento significativo en sus tarifas, según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Antioquia concentra algunos de los aumentos más altos, con ajustes que oscilan entre el 28 y el 33 %, lo que genera preocupación en el sector transportador y entre los usuarios frecuentes de las vías nacionales.
Las casetas ubicadas en territorio antioqueño que aplicaron el alza son La Pintada, Amagá, Puerto Berrío, Cisneros y Aburrá.
A estas se suman Copacabana y Las Palmas (El Retiro), cuyos incrementos entraron en vigor días antes.
Los nuevos valores reflejan una actualización basada en el Índice de Precios al Consumidor (IPC), sumado a un porcentaje de normalización definido por el Ministerio de Transporte.
Seis peajes en Antioquia con incremento en sus tarifas
En cifras concretas, La Pintada pasó de $18.600 a $23.900; Amagá subió, de $16.100, a $20.600; Puerto Berrío aumentó de $13.400 a $14.083.
Por otro lado, el de Cisneros pasó de $24.600 a $29.400 y Aburrá, de $23.700 a $27.300 para automóviles.
Copacabana quedó en $18.500, mientras que Las Palmas (El Retiro) se fijó en $13.500.
Juan Pablo Acosta, director ejecutivo de la Unión de Transportadores (Utrans), advirtió que cada ajuste en la estructura de costos impacta directamente las tarifas del transporte intermunicipal.
Según explicó, algunos peajes presentan incrementos especialmente elevados, como el de Amagá, donde la Categoría 2 subió un 33%, mientras que los automóviles enfrentaron un aumento del 28%.
Hay inconformidad en el sector transporte por el alza en los peajes
El sector transportador manifestó su inconformidad, ya que el incremento no se absorbe internamente y termina trasladándose al usuario final.
Acosta señaló que los peajes representan un componente clave en la fórmula tarifaria, a lo que se suman los efectos de la reforma laboral, el aumento del salario mínimo y los costos operativos asociados.
La combinación de estos factores presiona al alza las tarifas del transporte, con ajustes que ya se reflejaron en diciembre y enero.
El impacto económico afecta tanto a las empresas como a los pasajeros, quienes deben asumir mayores costos por movilizarse entre municipios.