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Habilitan un paso peatonal provisional sobre la quebrada La Iguaná por obras del Metro de la 80

La estructura tiene 27 metros de longitud y cuenta con rampas para personas con movilidad reducida, mientras avanzan la demolición del puente actual y las obras del Metro de la 80.

El paso tiene 27 metros de longitud, 2 metros de ancho y 2,50 metros de altura. Foto: cortesía Alcaldía de Medellín

El paso tiene 27 metros de longitud, 2 metros de ancho y 2,50 metros de altura. Foto: cortesía Alcaldía de Medellín

Los peatones que transitan por el sector de la quebrada La Iguaná, en Medellín, ya cuentan con un paso provisional para movilizarse de manera segura mientras avanzan las obras del Metro de la 80.


La nueva estructura permitirá mantener el tránsito peatonal durante la intervención del puente existente y permanecerá habilitada hasta que termine la construcción de la nueva infraestructura.


El paso tiene 27 metros de longitud, 2 metros de ancho y 2,50 metros de altura. Además, cuenta con rampas en ambos extremos para facilitar el acceso de personas con movilidad reducida.


El secretario de Infraestructura, Jaime Naranjo, explicó que la medida busca garantizar una alternativa segura para los ciudadanos mientras continúa la transformación de este punto de la avenida 80.


Mientras los peatones utilizan el paso provisional, los equipos de obra continúan con el traslado de las redes de servicios públicos y la construcción de los pilotes que sostendrán el nuevo puente.


De los 20 pilotes previstos, 19 ya están construidos. Este frente de obra registra un avance superior al 19 %, que incluye las obras civiles y la reubicación de las redes.


El proyecto Metro de la 80 alcanza una ejecución general del 54 %


Una vez concluya la demolición del puente actual, comenzará la construcción de la nueva estructura. El diseño contempla dos carriles para vehículos y un carril central férreo de 25 metros, por donde circularán los trenes del futuro sistema de transporte.


La nueva infraestructura permitirá recuperar la conexión vehicular en este punto de la avenida 80 y, al mismo tiempo, incorporar el paso de los trenes del Metro de la 80.


Los cierres viales continuarán durante las etapas de demolición y construcción. Ambos costados permanecerán restringidos mientras avancen las intervenciones programadas.


El paso peatonal provisional funcionará hasta la entrada en servicio del nuevo puente, momento en el que se retirará la estructura temporal.


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