EN VIDEO | Comenzó la demolición del puente de La Limona: así avanza la nueva vía entre Itagüí y San Antonio de Prado
La obra busca ampliar la capacidad de un corredor estratégico para la conexión con San Antonio de Prado, por el que circulan cerca de 10.000 vehículos al día.
Después de nueve meses de trabajos y de habilitar un paso provisional, comenzaron a retirar la antigua estructura para avanzar en la construcción de una vía con mayor capacidad. Foto: cortesía Alcaldía de Itagüí
La demolición del puente de La Limona representa una nueva etapa en las obras para mejorar la conexión vial entre Itagüí y San Antonio de Prado, corregimiento de Medellín. Después de nueve meses de trabajos y de habilitar un paso provisional, comenzaron a retirar la antigua estructura para avanzar en la construcción de una vía con mayor capacidad.
Aunque el puente ya cumplió su vida útil, este corredor sigue como una conexión importante para miles de personas que se movilizan entre ambos sectores. Según las autoridades, cerca de 10.000 motos, carros, buses y camiones transitan diariamente por esta ruta.
La intervención contempla completar el tramo restante del box culvert, una estructura que permite canalizar la quebrada y soportar la infraestructura vial. Después, los equipos construirán dos carriles adicionales e instalarán la carpeta asfáltica definitiva para ampliar la capacidad de circulación.
Darwin Rocero, jefe de la Oficina de Gestión de Proyectos, destacó que la obra permitirá mejorar la movilidad y ofrecer mayor capacidad para los vehículos que recorren este sector. La ampliación busca responder a la demanda de un corredor que conecta a Itagüí con uno de los principales accesos a San Antonio de Prado.
Mientras avanzan las demoliciones, el paso provisional mantiene la circulación en ambos sentidos. Según el balance del proyecto, esta alternativa ha mejorado el flujo vehicular y permite evitar un cierre total que trasladaría todo el tránsito a la otra vía de acceso al corregimiento, que no tiene capacidad suficiente para recibir ese volumen de vehículos.
¿Por qué cerraron el puente de La Limona?
La emergencia que llevó al cierre ocurrió en enero de este año. Según la Alcaldía de Itagüí, una falla en una tubería de alcantarillado provocó el colapso de un manhole, o cámara de inspección de la red, y ocasionó la pérdida parcial de la banca de la vía.
El daño comprometió la estabilidad del corredor y obligó a las autoridades a cerrar preventivamente el puente para proteger a quienes transitaban por la zona. Para recuperar la movilidad, los equipos construyeron un muro de contención con gaviones, realizaron llenos estructurales y repararon la calzada.
Con estas intervenciones, las autoridades habilitaron el paso provisional mientras preparaban la siguiente fase de la obra. Agentes de tránsito de Itagüí y Medellín también acompañan la circulación durante las horas pico para facilitar los desplazamientos entre ambos territorios.
La demolición de la estructura antigua permitirá continuar con la construcción de la nueva infraestructura y sumar carriles a este corredor. El avance de los trabajos será clave para mejorar la movilidad sin interrumpir la conexión entre Itagüí y San Antonio de Prado, especialmente porque la ruta alterna no puede absorber por sí sola el volumen diario de vehículos.
