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EN AUDIO | Choque de trenes en España: esta fue la orden que el controlador le dio al maquinista y que terminó con la muerte de 69 viajeros

El accidente deja hasta el momento 69 fallecidos y más de cien heridos. El Gobierno colombiano le envió un mensaje de condolencias al Gobierno del Reino de España.

El siniestro ocurrió cerca de la estación de Urda, en Toledo. Foto: Guardia Civil española.

El siniestro ocurrió cerca de la estación de Urda, en Toledo. Foto: Guardia Civil española.

A 69 ascendió la cifra de fallecidos tras el choque de dos trenes de alta velocidad en Toledo, España. El presidente de la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, explicó que una persona más murió mientras era ingresada a un centro médico.


Tras una reunión que sostuvo con el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, para el seguimiento y coordinación de la emergencia, se contabilizó que van 110 heridos, de los cuales 60 ya recibieron el alta médica y 50 permanecen hospitalizados, de los cuales cuatro revisten mayor gravedad.


El accidente ocurrió en horas de la mañana de ayer miércoles, 28 de octubre, cerca de la estación de Urda, cuando un tren AVE del operador público Renfe colisionó con otro de la compañía Iryo.


En el AVE se movilizaban 378 pasajeros, y se dirigía hacia Sevilla, mientras que el de Iryo llevaba a bordo 174 pasajeros.


El presidente Emiliano García-Page aseguró que los servicios de emergencia siguen buscando más cuerpos con ayuda de perros entrenados.


Las autoridades investigan desde el momento en que se reportó la caída del sistema de seguridad automatizado LZB, que estaría relacionada con el siniestro.


Tras la falla, el centro de control del operador ferroviario decidió reanudar la operación con un tren detenido y una señal roja a la entrada de la estación de Urda.“La decisión, a toda luces errónea, es inexplicable”, dijo en su momento el ministro de Transportes de España, Óscar Puente.


Se conoce la orden que dieron desde el centro de control al maquinista

El diario español El País dio a conocer lo que decían los audios entre el centro de control y los maquinistas. Allí están las instrucciones que recibieron los operarios antes del accidente.


De acuerdo con las grabaciones reveladas, el tren AVE recibió la orden de retomar su recorrido, sin que se comprobara antes que no había ningún otro tren obstaculizando la vía.


Mientras que el otro tren, el de Iryo, también recibió la orden de retomar su marcha.


Pese a que el operario del segundo vehículo se comunicó con el centro de control para indicar que no podía reiniciar el tren con el sistema LZB, ningún controlador avisó que seguía estacionado ni le indicó al AVE que debía frenar para evitar una colisión.


¿Qué decían los audios?

De acuerdo con el medio español, en el primer audio hay una conversación entre el centro de control y el maquinista del tren AVE:


—Controlador: CRC Atocha a maquinista de tren es 2080.


—Maquinista: Sí.


—Controlador: A las 08.36 (...) Desconecte y vuelva a conectar el LZB y reanude marcha al amparo del BSL, con marcha normal.


—Maquinista: ¿Con marcha normal?


—Controlador: Con marcha normal.


En los demás audios se revela el diálogo entre el centro de control y el tren de Iryo:


—Maquinista: Buenos días, Atocha. He tenido una pérdida de transmisión circulando en BSL. El siguiente se ha de ir en el 113 a más de 200. Pero no he cogido transmisión. Estoy detenida. A la entrada de Urda.


—Centro de control: Vale, pues un momentito (...) Esto dice maquinista de tren 6076. Desconecte. Y vuelva a conectar (...) Reanude la marcha, al amparo del BSL, con marcha normal.


En el otro audio, el maquinista reportó que no podía arrancar el tren:


—Maquinista: No me está permitiendo el tren reiniciar el sistema LZB. Y por eso estoy todavía detenida ante la señal de entrada.


—Controlador: Vale. Pues nada, en cuanto pueda. Y si tiene problema, ahora nos llama.



Se conoció que agentes de la Guardia Civil y técnicos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, CIAF, interrogaron al operario del centro de control que regulaba el tráfico de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla al momento del siniestro.


El Gobierno de Colombia envió un mensaje de condolencias

El Gobierno colombiano, a través del Ministerio de Relaciones Exteriores, manifestó sus condolencias al Gobierno del Reino de España por el accidente ferroviario.


“Colombia manifiesta su solidaridad con el Gobierno y el pueblo español, especialmente con los familiares y allegados de las víctimas, y hace votos por la pronta recuperación de los heridos”.


Añadió el Gobierno que el Consulado General Central de Colombia en Madrid, cuya circunscripción comprende la provincia de Toledo, permanece atento a la situación para brindar la asistencia que puedan requerir los connacionales afectados.


Entre tanto, indicó que los colombianos que necesiten asistencia consular pueden comunicarse a través de los siguientes canales:


  • Línea gratuita de atención 24 horas en España: 900 995 721.
  • Consulado de Colombia en Madrid: +34 917 452 590.
  • cmadrid@cancilleria.gov.co

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