Vuelven los bloqueos en la vía que comunica a Medellín con el Urabá; campesinos e indígenas se quejan por incumplimientos del Gobierno nacional

Después de seis días de bloqueos intermitentes en la vía entre Arboletes y San Juan de Urabá, los manifestantes cerraron por completo la troncal y exigieron atención inmediata del Gobierno Nacional.

Aseguran que no observan disposición para negociar y, por esa razón, optaron por un cierre total de la arteria vial.

John Darwin Julio Barón, líder de San Juan de Urabá, afirmó que la decisión responde a la ausencia de acercamientos con el Gobierno de Gustavo Petro y a la falta de señales de interés frente a las solicitudes de las organizaciones del territorio.

Según él, los campesinos no encuentran canales de diálogo y recurren a la protesta para obtener respuestas.

El cierre afecta a transportadores y viajeros que utilizan el corredor para conectarse con la Costa Caribe.

Más de 300 vehículos permanecen detenidos a ambos lados del bloqueo, mientras los manifestantes permiten únicamente el paso de ambulancias, personas con quebrantos de salud y misiones médicas.

La situación genera preocupación en la región, ya que el flujo comercial y la movilidad se encuentran alterados.

Las organizaciones campesinas de Urabá reclaman el cumplimiento de los compromisos firmados en noviembre de 2024.

Ese acuerdo estableció que el Gobierno avanzaría en la entrega de tierras para cultivo a 80 organizaciones agrarias del territorio. Los agricultores afirman que la Agencia Nacional de Tierras no desarrolló las acciones necesarias para garantizar la propiedad formal de los predios donde trabajan desde hace años.

Además de este reclamo, los campesinos exigen una reforma urgente al programa de restitución de tierras.

Sostienen que el proceso presenta vacíos, incumplimientos y falta de garantías que impiden avances reales en la región.

La combinación de estas problemáticas mantiene la tensión en Urabá y explica la radicalización de las protestas sobre la vía.

La situación permanece en desarrollo y las comunidades mantienen la exigencia de un diálogo directo con el Gobierno Nacional para levantar el bloqueo.

Desde el sábado, otro grupo de campesinos abrió un nuevo punto de protesta en la vía entre Mutatá y Dabeiba, en el Cañón de la Llorona. En ese sector, el cierre dura una hora y permite el paso durante veinte minutos.

Comunidades de Alto Bonito, Chever y Tazcón adelantan la manifestación en apoyo a los habitantes de San Juan de Urabá y sostienen las mismas solicitudes ante la Agencia Nacional de Tierras.

El pasado 20 de noviembre, habitantes de Puerto Rey y Minuto de Dios, en límites entre Córdoba y Antioquia, bloquearon la vía Arboletes–Montería en rechazo a la propuesta de construir una variante a unos cuatro kilómetros de sus poblados lo que, según ellos, los dejaría en condición de aislamiento.

El aumento de la erosión en ese corredor motivó la propuesta del desvío, pero el gobernador de Córdoba, Erasmo Zuleta, y un delegado de la ANI se reunieron con la comunidad y acordaron suspender la variante por ahora.

Además, anunciaron una intervención para mitigar la erosión marino-costera que los afecta.

Las comunidades indígenas también aportaron a los constantes cierres que registra la vía Medellín–Urabá entre Mutatá y Dabeiba.

En octubre, la comunidad indígena Jaikerazabi reclamó atención del Gobierno Nacional frente a sus necesidades sociales, territoriales y de protección de derechos.

Ese bloqueo hizo parte de una minga por la defensa de la vida, el territorio y las garantías fundamentales.

En lo corrido de 2025 se registraron cuatro bloqueos prolongados y varios cierres aislados. Las razones combinan demandas indígenas y campesinas, lo que evidencia una crisis estructural en el acceso y reconocimiento de la tierra en Urabá.