Rifirrafe entre la Gobernación de Antioquia y el Gobierno Nacional por el Túnel del Toyo: "Presidente Petro, usted perdió hasta la vergüenza"

Un nuevo rifirrafe se presentó este jueves entre la Gobernación de Antioquia y el Gobierno Nacional por las obras del Túnel del Toyo.

La contoversia se generó luego de que Gobierno anunciara el inicio de la fase de ingeniería para instalar los equipos electromecánicos del Toyo, un paso indispensable para poner en operación la obra más importante de conexión entre Antioquia y Urabá.

La decisión llega después de meses de reclamos de la Gobernación de Antioquia, que insistió en que esos trabajos debían comenzar desde noviembre de 2025.

Según el Invías, esta etapa incluye actividades previas para montar los sistemas de ventilación, iluminación, comunicaciones, monitoreo, atención de emergencias, señalización y centros de control.

La entidad aseguró que el proceso marca el comienzo de la preparación operacional del Túnel del Toyo y permitirá avanzar hacia su entrada en funcionamiento.

Sin embargo, desde Antioquia sostienen que el inicio de esta fase se produjo con varios meses de retraso frente al cronograma inicialmente previsto.

El gobernador Andrés Julián Rendón Cardona afirmó que el componente a cargo del Gobierno Nacional era precisamente la instalación de los equipos electromecánicos.

También señaló que esos elementos permanecieron almacenados durante meses sin que arrancaran las labores de montaje.

“El tramo que ustedes abandonaron hoy supera el 80 % de ejecución gracias al compromiso y al esfuerzo de mis paisanos. Lo único que ha dependido hoy de su gobierno y del Invías es la instalación de los equipos electromecánicos”, expresó el mandatario.

Rendón agregó que esos trabajos “debieron haber comenzado desde noviembre de 2025”.

El gobernador también atribuyó la demora a lo que calificó como una falta de voluntad del Gobierno Nacional frente al proyecto.

En otro pronunciamiento, aseguró que Antioquia y Medellín han asumido gran parte del esfuerzo financiero necesario para mantener viva la obra.

Rendón Cardona afirmó que el departamento y la capital antioqueña han destinado cerca de tres billones de pesos para sacar adelante la nueva vía al mar de Urabá.

“No venga a ganarse padrenuestros con indulgencias ajenas. Antioquia y Medellín han puesto cerca de tres billones de pesos para hacer realidad este proyecto”, manifestó.

El mandatario también lanzó un duro cuestionamiento contra el presidente Gustavo Petro por el manejo que ha recibido la obra durante los últimos años.

“Usted perdió hasta la vergüenza. La nueva vía al mar de Urabá la estamos sacando adelante nosotros porque su gobierno la dejó tirada por su resentimiento con este pueblo cívico y libre”, escribió.

Hay que recordar que el tramo nacional del proyecto registró retrasos mientras la Gobernación y la Alcaldía de Medellín continuaron ejecutando recursos para mantener el avance de las obras.

En respuesta a un comunicado del Invías que presentó el inicio de esta fase como un “paso decisivo” para la operación del Túnel del Toyo, Rendón Cardona sostuvo que la mayoría de los equipos se instalarán en el túnel principal, una infraestructura que, según dijo, se encuentra lista desde hace más de ocho meses.

Además, señaló que las obras pendientes en la galería de rescate no impedían arrancar la instalación de los sistemas electromecánicos.

Con cerca de 9,7 kilómetros de longitud, el Túnel Guillermo Gaviria Echeverri será el túnel carretero más largo de América y constituye la pieza central de la conexión entre Medellín, Antioquia, Urabá y los puertos del Caribe colombiano.

Aunque el Gobierno Nacional celebró el inicio de esta nueva etapa, desde Antioquia insisten en que el anuncio llega tarde y que los trabajos debieron estar en marcha desde finales del año pasado.