¿Qué pasó en el metro de Medellín y a qué hora se restablecería la operación? Esto explicó el gerente del sistema de transporte

El gerente del Metro de Medellín, Tomás Elejalde, quien está coordinando personalmente los trabajos para restablecer la operación total del sistema de transporte, dio detalles de la falla que se produjo en la mañana de este jueves, 16 de julio, y que tiene fuera de servicio siete estaciones.

La emergencia, según Elejalde, la ocasionó un daño en una de las catenarias, que es el sistema de cables que suministra la energía eléctrica necesaria para el movimiento de los trenes.

El hecho se presentó justo cuando un tren salía de dicha estación Envigado. Este, al quedarse sin alimentación eléctrica, tuvo que ser evacuado.

"Quiero agradecer a esos usuarios por su colaboración y por su excelente comportamiento. La evacuación se surtió sin ningún inconveniente", manifestó Elejalde, quien también reconoció la paciencia de los viajeros afectados por la restricción del servicio.

Aclaró, por otro lado que, mientras se supera la contingencia, la línea A continúa operando entre las estaciones Niquía y Poblado. Las que están fuera de servicio son Aguacatala, Ayurá, Envigado, Itagüí, Sabaneta y La Estrella.

Tras el incidente técnido, se dispuso un plan de continuidad del servicio en coordinación con el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y las empresas transportadoras.

Así fue que Poblado se convirtió en una suerte de estación terminal, situación que ha generado congestión tanto de vehículos como de usuarios, debido al alto flujo de pasajeros que deben continuar su recorrido utilizando las rutas de buses habilitados.

Aseguró que la prioridad de la empresa ha sido garantizar la seguridad tanto de los usuarios como del personal encargado de atender la emergencia.

En cuanto a las labores técnicas, indicó que el tren que quedó detenido en el sitio de la falla ya fue movilizado hasta la estación La Estrella, lo que permitió el ingreso de los equipos especializados de mantenimiento.

Actualmente, cerca de 18 trabajadores adelantan la reparación de la infraestructura, que incluye el reemplazo de varios cables de la catenaria y la intervención mecánica de un poste que resultó averiado.

Según el balance entregado por el Metro, los trabajos comenzaron pocos minutos después de presentada la emergencia, por lo que la empresa confía en realizar las pruebas operativas después del mediodía y, si no se presentan nuevos inconvenientes, restablecer la operación normal de la línea A durante la tarde, antes de la hora pico que, en Medellín, inicia desde las 5:00 p. m.

"Esperamos poder hacer las pruebas con trenes vacíos y, si todo sale bien restablecer el servicio el antes de la hora pico", precisó Elejalde, quien aseguró que hacia la 1:00 p. m. ya habían avanzado en un 50 % de las labores.

Frente a las razones de las falla de la catenaria no se atrevió a ser tan concreto. Una de las hipótesis es que pudo haber sido un rayo que habría impactado al dispositivo días antes y que el daño se vino evidenciar este 16 de julio, sin embargo, aclaró, solo es un caso hipotético.