Estas son las obras viales del Suroeste antioqueño que están inconclusas porque el Gobierno Nacional no ha terminado la ejecución
El gobernador de Antioquia resaltó que el Gobierno Nacional no ha ejecutado obras viales en el Suroeste, que tienen un costo de $ 1.8 billones.
Estado del sector La Chuchita, que necesita urgente una inversión destinada a obras viales.
En medio del XXXVI Encuentro de Dirigentes del Suroeste antioqueño, que se realizó en Titiribí, el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón Cardona, recordó que en esta subregión hay obras viales que aún están inconclusas, que son responsabilidad del Gobierno Nacional. El costo de las mismas es de 1,8 billones de pesos.
“Le insistimos al Gobierno Nacional para que, si no ha de resolver lo que tanto afecta la movilidad y la competitividad de esta región de Antioquia y el suroccidente del país, pues que nos permita hacerlo a nosotros directamente y nos habilite jurídicamente, así como nos habilitó con el túnel del Toyo y la conexión al mar Gonzalo Mejía Trujillo", precisó el mandatario de los antioqueños.
Obras viales que están inconclusas
Algunas de las obras viales que debía ejecutar e intervenir el Gobierno Petro, pero que están estancadas, son el intercambiador vial de Primavera y los 3,5 km que siguen en calzada sencilla, la ampliación del peaje de Amagá e intervenciones de prevención en los sectores La Arenera, la intervención en el sector Repecho - Sinifaná.
También el bitúnel de Sinifaná; la ampliación del puente sobre Bolombolo, a la altura del río Cauca; la intervención urgente que se requiere en el sector La Chuchita, de Salgar, donde el mal estado de la vía y los constantes deslizamientos han llevado a que la movilidad quede restringida en múltiples ocasiones, y que se habilite el sector de La Quiebra.
“Señores congresistas, ayúdennos para que el Gobierno Nacional o bien apropie las partidas de sus obligaciones, que haga el trabajo con los concesionarios o que habilite al Departamento de Antioquia para terminarlas”, añadió Rendón Cardona.
A pesar de este panorama legal, que ha impedido ejecución de recursos de la Gobernación en las obras mencionadas, la Administración departamental ejecuta obras de estabilización en vías secundarias y puntos críticos. En proyectos de infrestructura, sociales, de seguridad alimentaria, acceso a vivienda digna, entre otros, en esta subregión la Gobernación ha invertido 454.000 millones de pesos desde 2024.