Esta sería la millonaria cifra que el Estado deberá darles a las familias de los 69 militares que murieron en accidente aéreo: ¿tiene que ver con la falta de seguro del Hércules?
La Contraloría indicó que, al no existir una póliza, el Estado deberá asumir completamente las consecuencias económicas del accidente. Esta situación impide trasladar el riesgo a una aseguradora.
En la aronave que cayó en Puerto Leguízamo, Putumayo, viajaban alrededor de 110 personas. Foto: Redes sociales
El Gobierno Nacional deberá responder económicamente por la muerte de los 69 uniformados tras el accidente del avión Hércules en Putumayo, en medio de cuestionamientos por la falta de aseguramiento de la aeronave.
El siniestro abrió un debate sobre la falta de aseguramiento de aeronaves militares y sus efectos en las finanzas públicas.
El Ministerio de Defensa confirmó que el avión no contaba con póliza vigente al momento del accidente.
Sin embargo, dijo que los uniformados sí tenían cobertura institucional, lo que garantiza pagos a sus familias.
Cada familia recibirá en promedio más de 100 millones de pesos, según cálculos oficiales del sector defensa. El Gobierno deberá pagar al menos 6.900 millones de pesos en indemnizaciones básicas por las víctimas.
Ese monto podría aumentar con otros costos derivados del accidente y eventuales reclamaciones adicionales.
La Contraloría General de la República alertó sobre riesgos fiscales que agravan el impacto económico de la tragedia.
El organismo advirtió que el sector defensa enfrenta un pasivo pensional que podría superar los 140 billones de pesos.
Esa presión limita la capacidad del Estado para asumir nuevos compromisos económicos sin afectar otras áreas.
El ministro de Defensa, Pedro Sánchez, atribuyó la falta de seguros a restricciones presupuestales.
Indemnizaciones y riesgos fiscales por accidente del Avión Hércules
La Contraloría General de la República señaló que la ausencia de póliza obliga al Estado a asumir todo el impacto económico del accidente.
Esa situación elimina la posibilidad de transferir el riesgo a una aseguradora. El ente de control advirtió posibles efectos sobre el patrimonio público y la sostenibilidad fiscal.
También identificó una baja cobertura en la flota aérea militar. Solo el 19 % de las aeronaves de la Fuerza Aeroespacial Colombiana cuenta con seguro activo.
Esa cifra evidencia una brecha significativa en la gestión del riesgo dentro del sector defensa. El ministro Sánchez explicó que asegurar toda la flota costaría cerca de un billón de pesos anuales.
El Gobierno prioriza aeronaves estratégicas, como las asignadas a la Presidencia y entrenamiento de pilotos.
Esa decisión deja sin cobertura a equipos de alto costo operativo como los Hércules.
La Contraloría también detectó fallas en la evaluación de riesgos en la asignación de seguros. El organismo pidió ajustar los modelos para reflejar condiciones reales de operación.
Mientras avanzan las investigaciones, la Contraloría mantendrá vigilancia sobre el pago de indemnizaciones.