El POT de Medellín entra en su etapa final: este miércoles va a debate definitivo en el Concejo
En la jornada de este 4 de noviembre, que marca el cierre de la etapa de estudio en el Concejo, participarán los 21 concejales en la plenaria, en la cual podrían presentarse nuevas enmiendas al articulado.
La iniciativa superó el primer debate con el voto unánime de los integrantes de la Comisión Primera del Concejo. Fotos: cortesía Alcaldía de Medellín
Se acerca la aprobación del Plan de Ordenamiento Territorial (POT) de Medellín. La decisión se encuentra en su etapa final.
Luego de casi 90 días de estudio en el Concejo de Medellín, este miércoles, 4 de noviembre, a las 9:00 a. m., el Proyecto de Acuerdo 104 de 2026 será discutido en segundo debate en el recinto de sesiones de la corporación.
Según la Alcaldía, esta jornada marca el cierre de la etapa de estudio en el Concejo, luego de un proceso que incluyó estudios técnicos, concertación ambiental con las autoridades competentes y espacios de participación ciudadana.
La administración distrital recordó que la iniciativa superó el primer debate con el voto unánime de los integrantes de la Comisión Primera del Concejo, tras casi ocho horas de discusión.
Los 21 concejales participarán en la plenaria de este miércoles, en la que podrán presentarse nuevas enmiendas al articulado.
Al respecto, la Alcaldía aseguró que estará preparada para responderlas y sustentar las propuestas en tiempo real.
Equipamientos públicos, a pocos pasos del transporte masivo
Una de las propuestas de la revisión de mediano plazo del POT es transformar los criterios de manejo con los que se planifican, localizan y gestionan los equipamientos colectivos de la ciudad.
Esto con el objetivo de acercar los servicios esenciales a las comunidades, aprovechar mejor la infraestructura existente y contar con espacios accesibles, sostenibles y preparados para responder a las necesidades de la población.
“Los equipamientos colectivos son fundamentales para la vida cotidiana de las personas. Por eso, esta revisión busca que los servicios colectivos estén mejor distribuidos en el territorio, que las infraestructuras puedan responder a distintas necesidades y que su localización y funcionamiento incorporen criterios de accesibilidad universal y sostenibilidad”, explicó la subdirectora de Planeación Territorial y Estratégica de Ciudad, Martha Isabel Tamayo Vélez.
Para lograr este acceso a los servicios, la propuesta prioriza que los equipamientos de orden general, que son los que prestan servicios a toda la población de la ciudad e, incluso, los que viven en otros municipios, se ubiquen cerca de las estaciones del Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá, SITVA, en centralidades de primer orden y en áreas de alta mixtura.
También plantea que, los equipamientos de orden local, es decir, que responden a las necesidades de las comunas, los corregimientos, los barrios y las veredas, se ubiquen en centralidades de segundo orden y en áreas de alta y media mixtura.
En cuanto a los equipamientos de asistencia social, dirigidos a personas mayores, la iniciativa promueve su localización en distancias caminables.
Aprovechamiento de otros escenarios
La revisión del POT también promueve, de acuerdo con la Alcaldía, un mejor aprovechamiento de colegios, centros culturales o escenarios deportivos.
Para esto se promueve la multifuncionalidad, es decir, que se presten distintos servicios colectivos en un mismo equipamiento.
También plantea la hibridación, que admite combinar el uso dotacional con actividades compatibles, como comercio y servicios.
Para esto, el 70 % del área construida debe mantenerse como uso dotacional del equipamiento colectivo y el 30 % restante puede destinarse a otros usos, con el fin de aportar al sostenimiento de los equipamientos colectivos.
A todo esto se suman otros criterios relacionados con condiciones de accesibilidad universal, sismo resistencia, habitabilidad y seguridad territorial, además de disposiciones para el cuidado de la población, como la instalación de mobiliario en las áreas no construidas de los equipamientos colectivos tales como bancas para el descanso, fuentes de agua potable y luminarias.
Construcciones sostenibles
En la propuesta también se plantean criterios de construcción sostenible, entre ellos la captación de aguas lluvias, la eficiencia energética y el aprovechamiento de la ventilación y la iluminación natural.
Otro de los ajustes tiene que ver con la actualización de su inventario cartográfico.
La base del POT de 2014, actualizada con información de 2024, registra 2.139 equipamientos, mientras que la propuesta de 2026 incluye 2.312 registros.
“Esta diferencia de 173 se explica por inclusiones, exclusiones, redelimitaciones y una mayor precisión cartográfica; por tanto, no significa que se haya construido esta cantidad de nuevos equipamientos, refleja bases de información más ajustadas a la realidad dinámica del territorio”, explicó la Alcaldía en un comunicado.