Copiloto que generó emergencia en vuelo de Flydubai ya había sido apartado por alertas sobre extremismo
Hamam al-Hammami había sido retirado de funciones de vuelo en Omán por preocupaciones sobre sus posturas. Después fue contratado por Flydubai y terminó asignado a la ruta Dubái–Tel Aviv.
Las autoridades de Emiratos revelaron que el copiloto atacó al comandante con un hacha e intentó tomar el control. Foto: cortesía.
Antes de llegar a Flydubai, Hamam al-Hammami ya había generado alertas de seguridad en Omán por sus posturas extremistas. Oman Air lo apartó de funciones de vuelo y lo trasladó a labores administrativas. La decisión, según reportes conocidos después del incidente, estuvo relacionada con preocupaciones sobre sus opiniones.
Tiempo después, Al-Hammami llegó a Flydubai. Fuentes citadas por AP señalaron que superó los controles habituales de seguridad antes de ser contratado.
Esos filtros se habrían concentrado principalmente en verificar si tenía antecedentes penales.
Por ahora, tampoco está claro si las autoridades de Omán compartieron con otros países o aerolíneas las razones que llevaron a apartarlo de los vuelos.
Los antecedentes cobraron especial atención después de la emergencia registrada el miércoles en el vuelo FZ1073. El avión cubría la ruta entre Dubái y Tel Aviv con 174 pasajeros.
Emiratos confirmó el ataque en la cabina
Las autoridades de Emiratos Árabes Unidos entregaron este sábado nuevos detalles de la investigación.
Según el fiscal general Hamad Saif Al Shamsi, el copiloto atacó al comandante con el hacha de emergencia de la cabina. Después intentó tomar el control del avión.
El funcionario calificó lo ocurrido como un intento de “acto terrorista”. Sin embargo, los investigadores todavía buscan establecer qué motivó el ataque.
Hasta ahora, las autoridades tampoco han informado que Al-Hammami perteneciera a alguna organización extremista.
El copiloto permanece detenido en Emiratos Árabes Unidos mientras avanzan las investigaciones.
Su historial laboral también está siendo revisado. Royal Air Maroc confirmó que en 2025 participó durante tres meses en una capacitación teórica. El proceso hacía parte de una eventual contratación, pero la aerolínea finalmente no lo seleccionó.
También existen dudas sobre su asignación a un vuelo hacia Tel Aviv. Al-Hammami es ciudadano omaní y Omán no mantiene relaciones diplomáticas con Israel.
El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, aseguró que existen restricciones para este tipo de rutas. También anunció que investigarán cómo el copiloto logró superar esos controles.
Durante la emergencia, el comandante Smit Machchhar resultó herido, pero logró abrir la puerta de la cabina.
Pasajeros y miembros de la tripulación intervinieron para reducir al copiloto mientras la aeronave perdía rápidamente altura.
Finalmente, el avión recuperó estabilidad y aterrizó de emergencia en Tabuk, Arabia Saudita.
La investigación busca ahora establecer qué información existía previamente sobre Al-Hammami y quién conocía esas alertas. También deberá aclarar cómo terminó contratado y autorizado para operar una ruta hacia Israel.