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Con esta millonaria inversión, la Gobernación hará trabajos de pavimentación en 634 kilómetros de vías en 46 municipios

Pavimentación vías Antioquia: La Gobernación realizará pavimentación en vías secundarias y terciarias del departamento.

Pavimentación vías Antioquia: la inversión se hará en carreteras secundarias y terciarias del departamento.

Pavimentación vías Antioquia: la inversión se hará en carreteras secundarias y terciarias del departamento.

La Gobernación abrió la licitación más grande en infraestructura física de la actual administración, con una inversión superior a $ 882.000 millones. Se busca la pavimentación con estabilización 634 kilómetros de vías secundarias y terciarias en 46 municipios de Antioquia.


El proyecto busca mejorar la transitabilidad, seguridad vial y competitividad de las subregiones, al conectar cabeceras municipales y fortalecer corredores estratégicos que impulsan la economía local.


"En cumplimiento del plan de desarrollo Por Antioquia Firme, nosotros dentro del departamento tenemos el 45 % de la red Vial pavimentada, es decir, más del 50 % de la red vial en mal estado. Eso nos permite a nosotros hacer una priorización de estos corredores estratégicos, que movilizan y dinamizan la economía de los municipios", explicó Pablo Tomás Betancur, director de proyectos de Antioquia.


Pavimentación vías Antioquia: "utilizamos los materiales in situ"


El proceso licitatorio ya está disponible en Secop II, con recepción de observaciones hasta mediados de octubre. La adjudicación se proyecta para el 24 de noviembre y el inicio de obras para diciembre de 2025, con una duración estimada de 18 meses.


"La gran ventaja de esto es que utilizamos los materiales in situ, el suelo que está en este momento en las vías que históricamente tiene afirmado y mantenimientos, y lo mejoramos con suelo o cal. Esto lo que nos permite es generar unas economías de escala, añadió Betancur.


Este proyecto es histórico: de los $ 882.000 millones invertidos, $ 735.000 millones corresponden a obras y el resto a interventoría y suministros. En magnitud de inversión, solo es superado por el túnel del Toyo, siendo una de las licitaciones más grandes del país y un hito para la infraestructura vial de Antioquia.



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