Ahora resulta que supuestos manifestantes del paro minero instalaron peajes ilegales, ¿cuánto cobran por dejar pasar a los vehículos?
Según la denuncia, desconocidos, incluso con el rostro cubierto, instalan retenes ilegales y esperan a varios vehículos para dejarlos pasar.
Del 100 % de las operaciones logísticas de todos los sectores económicos, cerca del 98 % depende de los camioneros. Foto: cortesía.
Habitantes del Bajo Cauca y usuarios frecuentes de la vía que conecta a Medellín con la Costa Atlántica denuncian cobros extorsivos para poder transitar en medio del paro minero.
Un usuario de la vía, quien por seguridad solicitó la protección de su nombre, contó al Sistema Informativo de Teleantioquia que le tocó pagar $50.000, antes de ingresar a Caucasia.
Según relató, desconocidos, incluso con el rostro cubierto, instalan retenes ilegales y esperan a varios vehículos para dejarlos pasar. El cobro llega hasta $100.000.
“Hay una mafia entre ellos para ir cobrando como un peaje de paso", aseguró. "Eso sucede a cualquier hora del día, de hecho, es más fácil pasar por la noche, que todo está más calmado”.
¿Cómo afectan estos retenes ilegales durante el paro minero a los transportadores?
Desde la Asociación de Transportadores de Carga, ATC, se pronunciaron frente a esta grave denuncia. Aseguran que la situación sí afectó a los camioneros, pero hasta el día noveno del paro. Les cobraron incluso hasta $200.000 por permitirles el paso.
Sin embargo, Anderson Quiceno, vocero de ATC, aclaró que para evitar que los transportadores sigan siendo víctimas de estos cobros y de otros hechos de violencia, mantienen la alerta de no tránsito de camiones de carga en las vías entre Medellín y Caucasia.
Hasta tanto el Gobierno Nacional garantice condiciones de seguridad y movilidad en estos corredores viales, el gremio de transportadores no transitará esa vía. Esta decisión les representa pérdidas millonarias.
Del 100 % de las operaciones logísticas de todos los sectores económicos, cerca del 98 % depende de los camioneros.
El secretario de Seguridad de Antioquia, Luis Eduardo Martínez, recordó que el Clan del Golfo estaría detrás de estos hechos.
"No son mineros artesanales, son bandidos, una cantidad de gamines instrumentalizados por la delincuencia, muy seguramente detrás de esto está el Clan del Golfo", concluyó.