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Medellín hace historia: está entre las 10 ciudades del mundo con mejor transporte público y es la única latinoamericana

La medición internacional ubicó a la capital antioqueña por encima de metrópolis europeas como Ámsterdam y Estocolmo.

Fotos: Metro de Medellìn -Redes Sociales

Fotos: Metro de Medellìn -Redes Sociales

La ciudad de Medellín alcanzó un destacado reconocimiento en el escenario internacional al ser incluida formalmente dentro del grupo de las diez metrópolis con el mejor sistema de movilidad del planeta. De acuerdo con los resultados del más reciente escalafón global elaborado por la revista internacional Time Out, la capital del departamento de Antioquia ocupó la décima casilla mundial entre las urbes que ofrecen el servicio de transporte público más eficiente, accesible y valorado por sus habitantes.


La medición ubicó a la capital antioqueña como la única representación de América Latina dentro de las primeras diez posiciones del escalafón, superando en la evaluación general a reconocidas capitales europeas de larga tradición en infraestructura, como Ámsterdam en los Países Bajos y Estocolmo en Suecia.



El estudio desarrollado por la publicación británica recopiló la opinión directa de miles de ciudadanos residentes y usuarios en diversas ciudades de los cinco continentes, evaluando factores determinantes para la calidad de vida urbana como la cobertura geográfica, la limpieza de las instalaciones, la frecuencia del servicio, la asequibilidad de las tarifas y la integración entre diferentes modalidades de tránsito.


En el caso particular de la capital antioqueña, los analistas y encuestados destacaron la articulación física y operacional del sistema masivo, el cual conecta líneas de trenes metropolitanos con teleféricos, tranvías de rodadura neumática y corredores de autobuses de tránsito rápido.


El transporte público de Medellín: Innovación social y el papel del cable aéreo en las comunas

Uno de los aspectos conceptuales y técnicos más resaltados por la publicación para otorgar esta distinción fue la implementación pionera del Metrocable. El informe internacional hizo énfasis en que la capital de Antioquia fue la primera ciudad en el mundo en incorporar sistemas de teleféricos de alta capacidad como un componente permanente de transporte público colectivo.


Esta solución de ingeniería permitió conectar a las comunidades asentadas en las laderas empinadas y zonas de difícil acceso topográfico con el valle central y los centros de empleo, educación y servicios.


La red integrada de movilidad, operada institucionalmente por la empresa Metro de Medellín, facilita el desplazamiento diario de cientos de miles de pasajeros mediante un esquema de tarifa unificada y tarjeta de pago electrónico.



La presencia de las estaciones de transferencia en barrios periféricos no solo redujo los tiempos de viaje para las poblaciones de menores ingresos, sino que generó procesos de transformación urbana alrededor de las paradas, incentivando la construcción de bibliotecas públicas, parques, centros de salud y espacios para la cultura.


La 'Cultura Metro' y el impacto en la planificación urbana

La medición internacional de Time Out subrayó igualmente el comportamiento ciudadano asociado al uso cotidiano de la red, un fenómeno socio-cultural denominado en la región como la 'Cultura Metro'. Este modelo de convivencia promueve el cuidado colectivo de los trenes y estaciones, el acatamiento de las normas de seguridad, el respeto prioritario hacia adultos mayores y personas con movilidad reducida, y el mantenimiento continuo de elevados estándares de aseo en toda la infraestructura pública.


Expertos en movilidad urbana y planificación territorial señalan que este reconocimiento ratifica el impacto positivo de las inversiones sostenidas en infraestructura masiva durante las últimas tres décadas. La experiencia de Medellín se ha convertido en un referente de estudio para delegaciones internacionales de urbanismo que buscan replicar esquemas de transporte limpio, inclusivo y adaptado a topografías de alta montaña en países en desarrollo.


La consolidación de la red de transporte masivo continúa posicionándose como un motor de desarrollo económico, equidad social y turismo sostenible para todos los municipios que integran el Área Metropolitana del Valle de Aburrá.


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